L'embrayage, le frein, le câble intérieur, le fil d'acier galvanisé, le fil d'acier galvanisé, 6×11 têtes, 1,5 mm pour les courses.

 Nom du produit:

Fabrication de câbles galvanisés en acier 7*7 câbles intérieurs avec chauffage pour vélo

Les câbles de câbles intérieurs d'embrayage et de freinage dans le contexte des motos se réfèrent généralement aux câbles utilisés pour actionner les systèmes d'embrayage et de freinage.Ces câbles sont des composants essentiels qui permettent au pilote d'engager ou de désengager l'embrayage et d'appliquer ou de relâcher les freinsVoici quelques considérations clés pour les câbles de câbles intérieurs d'embrayage et de freinage:

Le câble de câblage intérieur de l'embrayage:

1. Fonction:

   • Le câble de fil intérieur de l'embrayage relie le levier de l'embrayage au mécanisme de l'embrayage.

2. Matériau:

   • Les matériaux courants pour les câbles d'embrayage comprennent l'acier à haute résistance ou l'acier inoxydable pour résister à la tension et au mouvement requis pour l'engagement de l'embrayage.

3. La flexibilité:

   • Les câbles d'embrayage doivent être suffisamment souples pour permettre un fonctionnement en douceur tout en conservant la résistance nécessaire pour transmettre la force.

4. Les raccords de finition:

   • Équipé de raccords d'extrémité spécifiques qui se connectent au levier d'embrayage d'une extrémité et au mécanisme d'embrayage de l'autre.

Le câble du fil de frein intérieur:

1. Fonction:

   • Le câble de fil interne du frein relie le levier de frein au mécanisme de freinage.

2. Matériau:

   • À l'instar des câbles d'embrayage, les câbles de frein sont généralement en acier à haute résistance ou en acier inoxydable pour résister aux forces impliquées dans le freinage.

3. La flexibilité:

   • Les câbles de freinage doivent être suffisamment souples pour permettre une actionnement du freinage en douceur et rapidement.

4. Les raccords de finition:

   • Équipé de raccords d'extrémité spécifiques qui se connectent au levier de freinage à une extrémité et à l'étrier ou au mécanisme de freinage à l'autre.

Considérations communes:

1. Le revêtement ou la lubrification:

   • Certains câbles à fil peuvent être revêtus ou lubrifiés pour réduire le frottement, assurer un fonctionnement en douceur et améliorer la durabilité.

2. Résistance à la corrosion:

   • Les câbles en acier inoxydable ou ceux revêtus d'un revêtement résistant à la corrosion aident à prévenir la rouille.

3. Maintenance:

   • L'inspection et l'entretien réguliers des câbles d'embrayage et de freinage sont essentiels pour assurer leur bon fonctionnement et la sécurité du conducteur.

4. Compatibilité:

   • Il est crucial de s'assurer que les câbles intérieurs soient compatibles avec la marque et le modèle spécifiques de la moto.

5. Longueur et réglage:

    
   • Les câbles intérieurs peuvent être réglables pour permettre le réglage et la personnalisation des points d'engagement du levier.

1Qui sommes-nous?
Nous sommes basés à Hebei, en Chine, commençons à partir de 2012, vendre à l'Asie de l'Est ((45.00%), Marché intérieur ((30.00%), Moyen-Orient ((20.00%), Amérique du Sud ((5.00%). Il y a au total environ 11-50 personnes dans notre bureau.

2. comment pouvons-nous garantir la qualité?
Un échantillon de pré-production doit toujours être prélevé avant la production en série;
Inspection finale avant expédition;

3- Qu'est-ce que vous pouvez nous acheter?
Chaussure de frein, boîtier extérieur, câble, fil intérieur

4. pourquoi devriez-vous acheter chez nous et non chez d'autres fournisseurs?
La société Yucheng est spécialisée dans le boîtier extérieur des câbles en acier, des câbles de contrôle et des pièces de câbles. Nous avons passé les normes ISO9001: 2015.et ont été récompensés comme Excellent OEM & Excellent qualité entreprise par nos clients au cours des dernières années

5. quels services pouvons-nous fournir?
Conditions de livraison acceptées: FOB, EXW;
Monnaie de paiement acceptée:USD,CNY;
Type de paiement accepté: T/T;
Langue parlée: anglais